这款轮胎使无人驾驶汽车不仅在软件系统方面做到智能化，也在轮胎等硬件设备上也做到智能化。

在10月27日开幕的东京车展上，美国轮胎公司Goodyear公布了搭载了技术的球形轮胎试验品。该轮胎主要满足自动驾驶和共享功能的需求设计。

此款轮胎外观为60厘米左右的球形，为了达到车身与轮胎的固定，车体不能采用传统转轴固定，必须采用磁悬浮技术，使车体漂浮在四个车轮之上。因此，轮胎前进可以忽略车头方向，使得直角停车成为可能。由于车胎的表面积增加了4倍左右，所以和普通轮胎相比，此轮胎更为耐用。

这款轮胎的出现对于汽车可谓如虎添翼，使无人驾驶汽车不仅在软件系统方面做到智能化，也在轮胎等硬件设备上也做到智能化。通过轮胎上的AI技术能够判断路面和轮胎表面的情况，再根据地面的干湿程度对轮胎纹理进行变形，可以出色应对滑湿路面，或者向驾驶员传达使用磨损较少部分行驶的提示，以及及时报告请更换轮胎等。

无人驾驶汽车作为未来汽车发展的一个方向，有巨大的发展潜力。人工智能轮胎的出现可谓提前抢占了未来无人驾驶汽车的轮胎市场。